イスタンブール 人口は 15 万人を超え、ヨーロッパの旅行先の中で群を抜いて最大の都市です。 の エミノニュ-ツアーは間違いなくイスタンブール市内ツアーの一部です。 イスタンブールのヨーロッパの一部であるエミノヌで休むための最高のヒントとインサイダーのヒントをいくつか紹介します。
エミノヌ広場は、ガラタ橋とニュー モスク (イェニ ジャーミー) の間に位置するファティ地区にあるエミノヌ地区の主な見どころで、XNUMX 日中多くの地元の人や観光客を見ることができます。
エミノヌは大まかに古代ビザンチン都市のエリアをカバーしています。 ガラタ橋は金角湾にまたがり、接続します カラキョイ (歴史的な ガラタ)北はエミノヌ、南はエミノヌ。 エミノヌは、金角湾とマルマラ海近くのボスポラス海峡の南の入り口の交差点に位置しています。 トプカプ宮殿, スルタンアフメ (ブルー カミー)と ハギア・ソフィア (アヤ・ソフィア)丘の上。
金角湾、特にエミノヌ/シルケチ海岸は自然の港です。 ビザンチウムの創設につながったのはこの場所であり、ここから都市が発展しました。
広場には、トラムの停留所やフェリー ターミナル、イェニ モスク、エジプト スパイス バザールがあります。
エミノニュ広場で何が待っている?
散歩 エミノヌ 広場、市場、歴史的建造物がある活気に満ちた街の雰囲気を楽しんだり、海辺を散歩したり、フェリーを見たり、この地域の多くのレストランやカフェで休んだりするのは最高です 活動エミノニュ広場の近くでできること。
エミノニュ広場のエジプシャン スパイス バザール

歴史あるエジプシャン スパイス バザール (ミシール・カルシシ) またはいわゆるスパイス マーケットは、カラフルで神秘的な屋根付きのスパイス マーケットで、両側にスパイスの屋台があり、エミノニュ スクエアの真向かいにあります。
名物と一緒に グランドバザール (カパリ・カルシ) また、世界で最も人気のある屋内市場の XNUMX つでもあります。 に人気の場所です 観光スポット 観光客がイスタンブールを離れる前に、愛する人へのお土産を購入してイスタンブールへの旅を締めくくるのに理想的な場所です。
ニュー・モスク(イェニ・ジャミ)

イェニ ジャーミ (新しいモスク) は、エミノヌ海岸で最も人気のあるランドマークの XNUMX つです。 広い中庭とターコイズブルーと白のイズニックタイルが特徴のモスクは一見の価値あり。
ガラタ橋

ガラタ橋 (トゥルキシュ: Galata Köprüsü) は、イスタンブールの金角湾に架かる橋です。 トルコ. イスタンブール自治区の現代のカラキョイ地区の前身であるガラタにちなんで名付けられました。 ベヨグル、金角湾の北岸に位置しています。 橋の下にはいくつかのカフェやレストランがあります。
エミノニュ ターミナルからのボスポラス海峡ツアー
イスタンブール滞在のハイライトは、黒海とマルマラ海を結ぶ全長 31 km のボスポラス海峡ツアーです。
遊覧船はエミノニュまたはドルマバフチェ宮殿の近くから出発します。 午前中は、約 2 時間の小さなツアーが提供されます。 午後は約XNUMX時間のグランドツアー。 ボート ツアーでは、お茶、あらゆる種類の飲み物、トースト (Sucuklu、Peynirli) などの軽食が提供されます。
エミノニュ海岸沿いのボートで、有名なフィッシュ サンドイッチ (バリク エクメック) をお試しください

魚のサンドイッチはトルコ語で「Balik Ekmek」と呼ばれます。 とても有名でおいしい屋台のスナックです。 漁船から出された料理で、白身魚のグリル、生のタマネギ、レタス、半斤のトルコの白パンで構成されています。 金角湾側のエミノヌ海岸に立ち寄る地元の人にも観光客にも人気のスポットです。
フィッシュ サンドイッチは通常、ゴールデン ホーンのガラタ橋のふもとの左側にあります。 オスマン様式の漁船は、その長い伝統のために存在します。
エミノニュ広場への行き方
エミノニュ広場はファティ地区のエミノヌ地区にあります。 海のすぐそば、フェリー港とガラタ橋の目の前。
- エミノニュ スクエアに行くには、Bagcilar-Kabatas トラム (T1 線) を利用するのが最も便利です。
- 最寄りのトラム停留所はエミノニュです。
- フォン タクシム ケーブルカーでカバタスまで(から) タクシム プレイス) またはケーブルカーでカラキョイ (トゥネル広場から) に乗り、Bagcilar-Kabatas トラム (ライン T1) で進みます。
- アジア側からのフェリーまたはマルマライ (シルケジ)。
- ガラタ、カラキョイ、スルタンアフメットのあるエミノニュ広場にも歩いて行くことができます。
の用法 イスタンブールカード すべての公共交通機関の前提条件です。