Multaj germanaj kompanioj konservas komercajn rilatojn kun aliaj kompanioj en Turkio. Kelkfoje ne sufiĉas fari telefonvokon aŭ okazigi videokonferencon. Anstataŭe, komercaj vojaĝoj povas esti mirinda komplemento kiam temas pri komunikado inter si.
Sed ne gravas ĉu dungito vojaĝas al Turkio unuafoje aŭ dekan fojon: ĉiu ĉi-tipa vojaĝo devas esti antaŭplanita. Sed kion vi atentu? Kiaj rutinoj povas certigi, ke prepari por komerca vojaĝo ne bezonas pli da tempo ol necese?
La sekvaj sep konsiloj provizas kaj noventreprenojn kaj long-establitajn kompaniojn la ĝustan inspiron kaj helpas simpligi komercajn procezojn - sendepende de la nombro da komercaj vojaĝoj jare.
Konsilo #1: Profitu la avantaĝojn de komerca vojaĝagentejo
Ĉiu, kiu estas por unu Interreta komerca vojaĝagentejo decidas, uzas avantaĝojn sur malsamaj niveloj. La modernaj platformoj estas karakterizitaj, interalie, per:
- alta nivelo de komforto de uzanto,
- la avantaĝo de povi uzi multajn funkciojn kaj rezervojn de komercaj vojaĝoj sur unu platformo,
- justaj prezoj,
- uzant-amika klareco ankaŭ
- facile atingebla subteno
el. Sendepende ĉu temas pri revizii ĉiujn detalojn de vojaĝo anticipe (kaj kunordigi ilin kun via propra buĝeta planado) aŭ doni al la vojaĝanta dungito la ŝancon rekontroli ĉion pri kunligado de flugoj ktp.: modernaj interretaj vojaĝagentejoj proponas oportuna. rezervaj opcioj, optimuma superrigardo kaj alta nivelo de travidebleco.
Konsilo n-ro 2: Klarigu gravajn detalojn antaŭe
Komerca vojaĝo al Turkio ofte estas neeviteble asociita kun multaj malsamaj impresoj. Ĉi tio ofte ne temas nur pri subskribo de kontraktoj, koni klientojn kaj diskuti detalojn pri plua kunlaboro.
La stratoj de istanbul, la merkatoj en Ankaro kaj multaj aliaj elstaraĵoj nur atendas esti esploritaj. Demandoj kiuj ludas precipe gravan rolon en ĉi tiu kunteksto inkluzivas:
- "Ĉu mi povas aĉeti al niaj klientoj iom ion ĉe la merkato kiel pripensema gesto?"
- "Kiom da mono mi povas elspezi por distro ĉiutage?"
Por plej bone malhelpi miskomprenojn, estas konsilinde diskuti ĉi tiujn kaj aliajn konsiderojn antaŭ la komenco de la komerca vojaĝo.
Konsilo n-ro 3: Eble planu avantaĝojn por dungitoj
Multaj kompanioj hodiaŭ suferas de relative alta fluktuo. Interalie, ĉar multaj dungitoj ne sentas sin taksataj. Dirita aprezo ne nepre devas esti ligita al alta salajro.
Fakte, komerca vojaĝo precipe ofertas bonegajn ŝancojn lasi malgrandan aŭ grandan "dankon" brili. Kiom pri, ekzemple, kupono por vizito al vera turka hamamo? Aŭ kun urbovojaĝo, kiu helpas vin koni la plej belajn urbojn de la regiono de tute alia flanko?
Ĉi tiuj kaj similaj avantaĝoj ofte estas perceptitaj kiel specialaj konsideroj, kiuj povas finfine helpi pliigi dungitan kontenton en la kompanio longtempe.
Konsilo #4: Identigu restoraciojn frue por eblaj klientoj viziti
Turka kuirarto estas karakterizita per multaj specialaj kulminaĵoj. Sed kiu fakte diris, ke ĉiam devas esti la klientoj aŭ lokaj komercaj partneroj, kiuj elektas la restoraciojn por komercaj manĝoj ktp.? Certe: vi havas lokan scion kaj tial scias precize kiu loko estas survoja.
Tamen multaj ankaŭ trovas ĝin ĝentila kaj signo de intereso, se tiuj, kiuj vizitos la landon, jam pensas pri esti kune tie.
Nuntempe, Interreto ofertas multajn malsamajn kontaktpunktojn, kiuj respondas demandojn kiel "Kie mi povas bone manĝi en...?" Danke al la recenzoj, kiuj verŝajne disponeblas en la plej multaj kazoj, ne necesas fari la taŭgan elekton tute blinde.
Konsilo n-ro 5: Kontrolu flugkonektojn zorge kaj komparu ilin unu kun la alia
Kiom ampleksaj estos la rezultoj de komerca vojaĝo dependas, interalie, de la flugkonektoj. Tipa ekzemplo: Se vi flugas tagmeze kaj ne alvenas ĝis la vespero, estos malfacile por vi uzi vian alventagon por renkontiĝoj. Ĉi tie certe indas demandi al vi la demandon "Ĉu mi ne preferus flugi frue matene?" La sama validas por la revena flugo. Se ĉi tio okazas relative malfrue, ankaŭ eblas uzi la tagon produktive surloke.
Sed atentu! Fruaj eksteraj kaj malfruaj revenaj flugoj estas kutime iom pli multekostaj en ĉi tiu kombinaĵo. Ĉi tie estas grave kompari prezojn, ekzemple kun la helpo de la komerca vojaĝagentejo menciita supre.
Konsilo n-ro 6: Lu aŭtomobilo anstataŭ publika transporto – aŭ inverse?
Por multaj homoj, mendi luaŭtojn kaj komercajn vojaĝojn iras kune. Kiel alie eblus rapide kaj facile atingi de A al B ĉe la respektiva celo, sen perdi multe da tempo.
Precipe se komercaj vojaĝantoj iras al la pli grandaj urboj en Turkio, indas uzi publikan transporton (ekzemple en la... Kombinaĵo kun taksio) pritrakti.
Ĉi tio ofte estas la pli malmultekosta elekto. Ĉiu, kiu iam faris sian vojon tra iuj el la okupataj stratoj de Ankaro en luaŭto, scias, ke povas esti sufiĉe malstreĉa rezigni la radon - en la plej vera senco de la vorto.
Konsilo n-ro 7: Ŝanĝu monon en Germanio (se eble).
En Turkio oni pagas per turka liro. Sekve, komercaj vojaĝantoj devas interŝanĝi monon por esti kiel eble plej flekseblaj surloke. Se vi volas profiti de la plej malaltaj eblaj kurzoj, vi interŝanĝu hejme en Germanio. Sperto montris, ke la kotizoj ĉi tie estas pli malaltaj ol en la cellando.
Kompreneble, kiom "supre" devas esti pagita ĉiam dependas de la nuna ĉiutaga kurzo. Se vi dubas, eble indas ŝanĝi iom pli da mono, por ke vi ne devu ekscii, kiam vi alvenos tien, ke mankas al vi "kelkaj liroj" por pagi la fakturon ĉe la hotelo aŭ io simila.
konkludo
Kvankam la korona pandemio kompreneble montris, ke multaj detaloj pri projektoj ktp povas esti komunikitaj per telefono de la klasika (kaj ankoraŭ populara) oficejo aŭ klarigu ĝin dum videokonferenco: Kiam temas pri diskuti longdaŭrajn kontraktojn aŭ finfine konatiĝi persone "post ĉiuj ĉi jaroj", nepras komerca vojaĝo.
Tamen, ne estas kialo esti skeptika pri planado de restado en alia lando. Eĉ se multe devas esti planita ĉirkaŭ flugoj, trajnaj konektoj, hoteloj kaj pli, tio ne signifas, ke la tuta afero devas iĝi streso. Male! Se vi scias, kion serĉi kaj scias la ĝustajn lokojn por iri, vi povas foje multe plifaciligi vian laboron. Povas ankaŭ esti inde impliki dungitojn por finfine certigi, ke ĉiuj sciu precize kiajn rajtigojn ili havas kaj kiajn devojn ili havas.
