Naghulat ka na sa gate, apan ang eroplano dili andam. Ang ingon nga mga paglangay makalagot ug mahimong molungtad og pipila ka oras o bisan sa tibuok adlaw. Kini nga artikulo nagpatin-aw kung kanus-a ka adunay katungod sa bayad ug kung giunsa kini pag-angkon.
Kanus-a malangan ang usa ka flight?
Ang oras sa pag-abot sa destinasyon nga tugpahanan mao ang punto sa pagsukod sa pagkalangan sa paglupad. Kung makaabot ka sa imong destinasyon nga adunay pagkalangan nga sobra sa tulo ka oras, kini legal usab nga giisip nga usa ka pagkalangan sa paglupad. Aron mahimong katungod sa kompensasyon, bisan pa, ang ubang mga pamatasan kinahanglan matuman. Makapangayo ka ug bayad sa pagkalangan sa paglupad direkta gikan sa eroplano. Dugang pa niana sa ubos.
Ang pagkalangan ba tungod sa airline?
Usa ka kinahanglanon alang sa katungod sa bayad mao nga ang pagkalangan sa paglupad gipahinabo sa eroplano. Ang hinungdan niini mahimong usa ka welga sa mga kawani sa eroplano, pananglitan. Apan bisan ang nagyelo nga mga pako gipasangil sa kakulang sa pagplano sa bahin sa eroplano. Naa sa Germany rason sa pagkalangan sa flight sa mga katunga sa mga flight sa eroplano, ug ang panahon panagsa ra mabasol.
Kanus-a magamit ang balaod sa EU sa mga pagkalangan sa paglupad?
Ang mga kinahanglanon alang sa bayad dili lamang ang oras ug hinungdan sa pagkalangan. Importante usab kung diin nakabase ang airline. Alang sa mga biyahe nga mobiya gikan sa EU, ang EU Passenger Regulation magamit sa tanang airlines. Kung molupad ka gikan sa Germany padulong sa Turkey, ang balaod sa EU kanunay nga magamit. Lahi ang sitwasyon sa mga flight nga moabot sa EU. Ang mga regulasyon sa pasahero magamit lamang dinhi kung ang eroplano nakabase sa EU.
Kontaka ang airline
Kung ang pagkalangan sa paglupad nakab-ot ang mga pamatasan sa ibabaw, ang una nga buhaton mao ang pagkontak sa eroplano. Kini tungod kay kinahanglang pahibaw-on sila nga nangitag bayad. Kinahanglan nimo nga i-save ang mga dokumento ug mga resibo sa imong kaugalingon ug ipadala usab kini sa eroplano. Naglakip kini sa mga resibo sa pagpalit, mga tiket sa pagsakay ug mga litrato nga gimarkahan sa oras gikan sa mga board sa pag-abot ug paggikan sa airport. Kinahanglan usab nga mahibal-an nimo ang gilay-on sa paglupad sa mga kilometro, tungod kay ang kantidad sa bayad nagdepende niini.
pagkiha alang sa bayad
Kung ang eroplano dili motubag sa kontak, kinahanglan nimong sulayan ang imong swerte sa ikaduhang higayon. Kung wala ka gihapon makadawat og tubag, mahimo kang magdemanda alang sa bayad. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang Bayad sa Pagkalangan sa Paglupad mahimong mogasto pag-usab sa legal nga bayronon. Busa, kinahanglan nimong sulayan ang paggamit sa mga portal sa serbisyo sa una, nga makapahupay kanimo sa makagugol nga oras nga komunikasyon sa eroplano.
Mahimo nimong ipahayag kini nga mga pag-angkon
Sama sa nahisgotan na, ang kantidad sa bayad nagdepende sa mga kilometro nga gibiyahe. Ang ruta sa paglupad gikan sa Frankfurt am Main hangtod Antalya mga 3.000 kilometros. Ang pagkalangan sa pagkalagiw sa kini nga paglupad mosangput sa pag-angkon sa 400 euro. Gikan sa gilay-on sa paglupad nga 3.500 ka kilometro, ang bayad mosaka sa 600 euro.
Mga pag-angkon sa serbisyo sa panahon sa paghulat
Samtang naghulat sa tugpahanan, tingali kinahanglan kang mogasto ug kuwarta nga imong matigom kon dili pa tungod sa pagkalangan. Mao nga ang mga ayroplano kinahanglan nga magbayad usab alang sa mga dugang nga serbisyo. Sa usa ka paglupad gikan sa Germany ngadto sa Turkey ug usa ka oras sa paghulat nga duha ka oras o labaw pa, ikaw adunay katungod sa libre nga mga pagkaon ug ilimnon. Kung kinahanglan ka maghulat alang sa usa ka kapuli nga paglupad sa sunod nga adlaw, ang eroplano usab ang mopuli sa transportasyon sa usa ka hotel ug usa ka gabii nga pagpabilin.
Panapos
Aron makadawat sa bayad sa pagkalangan sa paglupad, kinahanglan nga matuman ang pipila ka mga pamatasan. Ang sukaranan nga kinahanglanon mao nga moabut ka labaw sa tulo ka oras nga ulahi sa destinasyon nga tugpahanan. Dugang pa, ang pag-angkon anaa lamang kung ang paglangan tungod sa airline. Ang welga sa mga kawani sa airport dili magamit. Dugang pa, kinahanglan nga sigurohon sa usa nga ang regulasyon sa pasahero sa EU magamit. Kini kanunay nga magamit sa mga flight gikan sa Germany ngadto sa Turkey. Alang sa mga biyahe gikan sa Turkey ngadto sa Germany, magamit lamang kini sa mga airline nga nakabase sa EU. Kung matuman kini nga mga kinahanglanon, kinahanglan nga kontakon una ang eroplano. Sa laing paagi, mahimo nimong kontakon ang mga serbisyo sa pasahero, nga mopadangat sa reklamo sa eroplano ug mas eksperyensiyado sa pagpakigsulti ug pagpatuman sa mga pag-angkon alang sa mga kadaot. Ang bayad mahimo usab nga kasohan, bisan kung kinahanglan usab nga tagdon sa usa ang mga gasto nga nalangkit. Dugang sa kompensasyon sa kwarta, adunay katungod usab sa dugang nga mga serbisyo, sama sa usa ka soft drink, kung adunay pagkalangan sa paglupad.
