Stand: August 2026
Wer in der Türkei einen Mietwagen nimmt oder mit dem eigenen Auto einreist, begegnet früher oder später drei Buchstaben:
HGS.
HGS steht für Hızlı Geçiş Sistemi – das elektronische Mautsystem der Türkei. Auf vielen kostenpflichtigen Autobahnen, Brücken und Tunneln wird das Kennzeichen beziehungsweise ein dem Fahrzeug zugeordnetes HGS-Konto automatisch erkannt und die Maut elektronisch abgerechnet.
Für Touristen wirkt das System zunächst komplizierter, als es tatsächlich ist.
Die wichtigste Nachricht lautet:
Mit einem türkischen Mietwagen muss normalerweise kein eigenes HGS gekauft werden.
Bei großen Mietwagenfirmen ist das Fahrzeug in der Regel bereits im HGS-System registriert. Die während der Mietzeit entstandenen Mautkosten werden später über die Autovermietung abgerechnet. Je nach Anbieter kann zusätzlich eine HGS- oder Bearbeitungsgebühr anfallen.
Wer dagegen mit einem deutschen, österreichischen oder schweizerischen Auto in die Türkei fährt, muss sich selbst um HGS beziehungsweise die Bezahlung der mautpflichtigen Strecken kümmern.
Und noch etwas ist wichtig:
Die Türkei besitzt keine landesweite Autobahn-Vignette wie Österreich oder die Schweiz.
Bezahlt wird nur für tatsächlich benutzte kostenpflichtige Straßen, Brücken und Tunnel.
Viele für Urlauber wichtige Straßen sind sogar komplett kostenlos – darunter große Teile der Küstenverbindungen an der Türkischen Riviera.
Maut in der Türkei auf einen Blick
| Frage | Antwort |
|---|---|
| Gibt es eine Vignette? | Nein |
| Wichtigstes Mautsystem | HGS |
| Zahlung nach Strecke | Ja |
| Sind alle Autobahnen kostenpflichtig? | Nein |
| Sind normale Landstraßen kostenpflichtig? | meistens nein |
| Mietwagen haben HGS? | meistens ja |
| Eigenes HGS bei Mietwagen kaufen? | normalerweise nein |
| Deutsches Auto braucht HGS? | bei Nutzung mautpflichtiger Straßen ja beziehungsweise rechtzeitige Zahlung |
| HGS mit Kennzeichen verbunden? | Ja |
| Bargeld an jeder Mautstelle möglich? | Nein |
| Kreditkarte an jeder Mautstelle möglich? | Nein |
| OGS noch relevant? | Nein |
| Karenzzeit bei nicht bezahltem Durchgang | häufig 15 Tage |
| Bosporus-Brücken kostenpflichtig? | Ja |
| Osmangazi-Brücke kostenpflichtig? | Ja |
| 1915-Çanakkale-Brücke kostenpflichtig? | Ja |
| Avrasya-Tunnel kostenpflichtig? | Ja |
| Antalya–Side–Alanya zwingend mautpflichtig? | Nein |
Was bedeutet HGS?
Hızlı Geçiş Sistemi bedeutet sinngemäß:
Schnellpass-System.
Das Fahrzeug fährt durch die Mautanlage, ohne dass an einer klassischen Kasse angehalten und bar bezahlt werden muss.
Das System erkennt den zum Fahrzeug gehörenden:
- HGS-Transponder beziehungsweise Aufkleber
- HGS-Account
- und das Kennzeichen
und belastet anschließend das entsprechende Konto.
HGS ist an das Fahrzeug gebunden
Das ist besonders wichtig.
Ein HGS-Produkt ist mit einem bestimmten Kennzeichen verbunden.
Es kann daher nicht einfach:
von Auto A in Auto B
gelegt und dort weiterverwendet werden.
Das Kennzeichen gehört zum HGS-Konto.
Gerade bei Mietwagen sollte deshalb niemals versucht werden, ein privates HGS aus einem anderen Fahrzeug zu verwenden.
OGS gibt es nicht mehr
In älteren Türkei-Reiseführern taucht teilweise noch:
OGS – Otomatik Geçiş Sistemi
auf.
Das ist veraltet.
Das frühere OGS-System wurde bereits 2022 eingestellt. Seitdem wurde die elektronische Mautabrechnung auf:
HGS
konzentriert.
Wer 2026 noch Anleitungen findet wie:
„OGS-Spur benutzen“
liest sehr wahrscheinlich einen alten Artikel.
Braucht man in der Türkei eine Autobahn-Vignette?
Nein.
Es gibt keine:
- Tagesvignette
- Wochenvignette
- Monatsvignette
- Jahresvignette
für Touristen.
Die Türkei verwendet ein streckenabhängiges Mautsystem.
Das bedeutet:
Wer eine kostenpflichtige Autobahn nur 50 Kilometer benutzt, bezahlt normalerweise entsprechend diesem Abschnitt.
Wer die gesamte Strecke fährt, zahlt entsprechend mehr.
Sind alle Autobahnen in der Türkei kostenpflichtig?
Nein.
Der Begriff „Autobahn“ beziehungsweise eine mehrspurige Schnellstraße bedeutet in der Türkei nicht automatisch:
Maut.
Es gibt:
- staatliche kostenlose Straßen
- staatlich betriebene mautpflichtige Autobahnen
- privat betriebene Konzessionsautobahnen
- kostenpflichtige Brücken
- kostenpflichtige Tunnel
Für Urlauber ist deshalb nicht die Anzahl der Fahrspuren entscheidend, sondern ob die gewählte Route als:
ücretli yol
also kostenpflichtige Straße gekennzeichnet ist.
Was bedeutet „Ücretli Yol“?
Ücretli yol = kostenpflichtige Straße.
Weitere wichtige Begriffe:
Otoyol = Autobahn
Köprü = Brücke
Tünel = Tunnel
Geçiş ücreti = Durchfahrts-/Mautgebühr
HGS = elektronisches Mautsystem
Ücretsiz = kostenlos
Ücretli = kostenpflichtig
İhlalli geçiş = nicht ordnungsgemäß bezahlte Mautdurchfahrt
Welche Straßen sind für Touristen besonders relevant?
Die wichtigsten mautpflichtigen Strecken befinden sich rund um:
- Istanbul
- İzmir
- Ankara
- Bursa
- Çanakkale
- Edirne
- Adana
- Mersin
- Gaziantep
- Şanlıurfa
- Denizli
Besonders relevant sind unter anderem:
- Istanbul–Ankara
- Istanbul–İzmir
- Istanbul–Edirne
- İzmir–Çeşme
- İzmir–Aydın
- Aydın–Denizli
- Ankara–Niğde
- Teile des Nord-Marmara-Autobahnnetzes
- Çukurova-Autobahnen
Dazu kommen mehrere große mautpflichtige Brücken.
Die wichtigsten mautpflichtigen Brücken 2026
Für einen normalen Pkw der Fahrzeugklasse 1 gelten seit Juli 2026 folgende besonders wichtige Tarife:
| Brücke/Tunnel | Pkw-Maut 2026 |
|---|---|
| 15 Temmuz Şehitler Köprüsü | 59 TL |
| Fatih Sultan Mehmet Köprüsü | 59 TL |
| Yavuz Sultan Selim Köprüsü | 110 TL |
| Osmangazi Köprüsü | 1.170 TL |
| 1915 Çanakkale Köprüsü | 1.170 TL |
| Avrasya-Tunnel tagsüber | 330 TL |
| Avrasya-Tunnel nachts | 165 TL |
Die Preise beziehen sich auf einen normalen Pkw beziehungsweise Fahrzeugklasse 1 und entsprechen dem Stand August 2026.
Bei anderen Fahrzeugklassen gelten höhere beziehungsweise andere Tarife.
Warum Osmangazi und Çanakkale so viel teurer sind
Die klassischen Bosporus-Brücken in Istanbul sind vergleichsweise günstig.
Ganz anders sieht es aus bei:
- Osmangazi-Brücke
- 1915-Çanakkale-Brücke
Diese großen Fernverkehrsprojekte verkürzen erhebliche Umwege beziehungsweise Fährpassagen.
Dafür liegen die Gebühren für einen Pkw inzwischen bei:
1.170 TL pro Überfahrt.
Gerade bei einem Roadtrip sollte das im Budget berücksichtigt werden.
Achtung: Osmangazi-Brücke ist nicht die gesamte Istanbul–İzmir-Maut
Das wird häufig verwechselt.
Die:
1.170 TL
sind ausschließlich der aktuelle Pkw-Preis für die Osmangazi-Brücke.
Wer anschließend auf der mautpflichtigen Gebze–Orhangazi–İzmir-Autobahn weiterfährt, bezahlt zusätzlich die:
Autobahnmaut für den tatsächlich gefahrenen Abschnitt.
Eine Fahrt:
Istanbul → Osmangazi-Brücke → Bursa → Balıkesir → İzmir
kostet deshalb deutlich mehr als nur den Brückenpreis.
1915 Çanakkale: ebenfalls zusätzliche Autobahnkosten möglich
Auch bei der 1915-Çanakkale-Brücke sollte nicht automatisch angenommen werden, dass der Brückenpreis sämtliche weiteren mautpflichtigen Straßenabschnitte umfasst.
Je nach Ein- und Ausfahrt kann zusätzlich Maut für die:
Malkara–Çanakkale-Autobahn
anfallen.
Die beiden klassischen Bosporus-Brücken
Die bekanntesten innerstädtischen Straßenbrücken sind:
15 Temmuz Şehitler Köprüsü
die frühere Bosporus-Brücke
und:
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
kurz:
FSM.
Für einen normalen Pkw beträgt die Maut 2026:
59 TL je Durchfahrt.
Wird in beide Richtungen bezahlt?
Ja.
Bei den beiden klassischen Bosporus-Brücken wird inzwischen in:
beiden Fahrtrichtungen
Maut berechnet.
Ältere Angaben, wonach nur in einer Richtung gezahlt wird, sind nicht mehr aktuell.
Yavuz Sultan Selim Brücke
Die dritte große Bosporus-Brücke liegt weit im Norden Istanbuls.
Sie gehört zum:
Nord-Marmara-Autobahnnetz.
Pkw-Preis 2026:
110 TL.
Zusätzlich können Gebühren für angrenzende mautpflichtige Autobahnabschnitte entstehen.
Für normale Touristenfahrten zwischen:
- Sultanahmet
- Taksim
- Kadıköy
ist die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke normalerweise nicht die erste Wahl.
Sie spielt stärker im:
- Fernverkehr
- Transitverkehr
- Flughafenverkehr
- Schwerverkehr
eine Rolle.
Welche Bosporus-Brücke darf ein normaler Mietwagen benutzen?
Ein normaler Pkw der Klasse 1 kann grundsätzlich:
- 15 Temmuz Şehitler
- Fatih Sultan Mehmet
- Yavuz Sultan Selim
nutzen.
Für größere:
- Busse
- Lkw
- bestimmte Nutzfahrzeuge
gelten Einschränkungen.
Mit einem normalen Mietwagen ist das für Urlauber normalerweise kein Problem.
Avrasya-Tunnel: die Alternative unter dem Bosporus
Der Avrasya Tüneli verbindet die europäische und asiatische Seite Istanbuls unter dem Bosporus.
Er ist besonders interessant zwischen beispielsweise:
- Sultanahmet
- Yenikapı
- Fatih
und:
- Kadıköy
- Üsküdar
- asiatischer Seite.
Was kostet der Avrasya-Tunnel 2026?
Für einen normalen Pkw:
05:00 bis 23:59 Uhr
330 TL
00:00 bis 04:59 Uhr
165 TL
Damit gilt nachts eine um:
50 Prozent
reduzierte Maut.
Kann im Avrasya-Tunnel bar bezahlt werden?
Nein.
Das System arbeitet mit elektronischer beziehungsweise kennzeichenbasierter Erfassung.
Es gibt dort keine klassische Kassensituation, an der einfach:
- Bargeld
- Kreditkarte
aus dem Fenster gereicht wird.
Genau deshalb ist bei einem eigenen Fahrzeug ein funktionierendes HGS beziehungsweise eine rechtzeitige nachträgliche Zahlung wichtig.
Kann der Avrasya-Tunnel nachträglich bezahlt werden?
Ja.
Ein nicht über HGS abgerechneter Durchgang kann innerhalb der vorgesehenen Frist online bezahlt werden.
Wer innerhalb von:
15 Tagen
zahlt, vermeidet beim Avrasya-Tunnel die Strafgebühr.
Danach steigen die Zusatzkosten.
Was passiert nach 15 Tagen beim Avrasya-Tunnel?
Für den Avrasya-Tunnel gilt aktuell ein abgestuftes System.
Innerhalb 15 Tagen
nur normale Maut
15 bis 45 Tage
zusätzlich eine Strafgebühr in Höhe einer weiteren Maut
Nach 45 Tagen
deutlich höhere Strafgebühr, aktuell das Vierfache der normalen Maut als Strafanteil
Deshalb eine fehlgeschlagene Mautzahlung niemals einfach ignorieren.
Welche Fahrzeugklasse ist mein Auto?
Türkische Mautsysteme unterscheiden sechs Fahrzeugklassen.
Für Urlauber ist meistens nur:
Klasse 1
entscheidend.
Klasse 1
zweiachsige Fahrzeuge mit Achsabstand unter 3,20 Metern
Darunter fallen praktisch die meisten normalen:
- Kleinwagen
- Limousinen
- SUVs
- Kombis
Klasse 2
zweiachsige Fahrzeuge mit Achsabstand von mindestens 3,20 Metern
Das können beispielsweise bestimmte:
- große Vans
- Minibusse
- Nutzfahrzeuge
sein.
Klasse 3
drei Achsen
Klasse 4
vier oder fünf Achsen
Klasse 5
sechs oder mehr Achsen
Klasse 6
Motorräder
Ist jeder Mietwagen automatisch Klasse 1?
Die meisten normalen Mietwagen:
ja.
Bei:
- großen Vans
- Minibussen
- bestimmten Transportern
sollte das aber nicht einfach vorausgesetzt werden.
Die Fahrzeugklasse ist im HGS-System des Mietwagens ohnehin hinterlegt.
Wie funktioniert HGS bei einem Mietwagen?
Für Touristen ist das normalerweise sehr einfach.
Das Mietauto ist bereits im HGS-System registriert.
Man fährt einfach über die entsprechende:
HGS-Spur beziehungsweise elektronische Mautstrecke.
Die Maut wird:
- dem Kennzeichen beziehungsweise HGS des Fahrzeugs zugeordnet,
- an die Mietwagenfirma übermittelt,
- anschließend dem Mieter belastet.
Muss ich bei einem Mietwagen HGS aufladen?
Normalerweise:
nein.
Das übernimmt beziehungsweise verwaltet die Autovermietung.
Nicht eigenständig:
- HGS kaufen
- anderes HGS anbringen
- bestehendes HGS entfernen
ohne Rücksprache mit dem Vermieter.
Wann werden die Mautkosten vom Mietwagen abgebucht?
Das kann unterschiedlich sein.
Möglich sind:
- direkt bei Rückgabe
- einige Tage später
- später über die hinterlegte Kreditkarte
Manche Mautdaten erreichen die Autovermietung zeitverzögert.
Deshalb kann eine Belastung auf der Kreditkarte auch:
nach Ende der Reise
auftauchen.
Das ist nicht automatisch eine unberechtigte Abbuchung.
Beispiel Enterprise
Enterprise Türkiye erklärt für seine Fahrzeugflotte, dass Fahrzeuge mit HGS ausgestattet sind.
Die während der Mietdauer entstandenen HGS-Nutzungen werden nach Eingang der Daten über die hinterlegte Kreditkarte abgerechnet.
Der tatsächliche Einzug kann zeitverzögert erfolgen.
Erheben Mietwagenfirmen eine HGS-Servicegebühr?
Das kann passieren.
Die Regeln unterscheiden sich je nach Autovermietung.
Ein aktuelles Beispiel:
SIXT Türkiye berechnet neben den tatsächlich entstandenen Mautkosten derzeit zusätzlich eine:
HGS-Servicegebühr von 185 TL pro Anmietung.
Andere Anbieter verwenden:
- andere Pauschalen
- Verwaltungsgebühren
- keine gesonderte Gebühr
- unterschiedliche Bedingungen
Deshalb vor der Buchung die Mietbedingungen prüfen.
Die wichtigste Frage am Mietwagenschalter
Beim Abholen einfach fragen:
„HGS nasıl ödeniyor?“
Das bedeutet:
„Wie wird HGS bezahlt?“
Oder auf Englisch:
“How are HGS tolls charged?”
Die Antwort sollte klären:
- HGS vorhanden?
- Maut automatisch?
- Abbuchung von Kreditkarte?
- zusätzliche Servicegebühr?
- Abrechnung nach Rückgabe?
Dann gibt es später keine Überraschung.
Muss ich bei einem Mietwagen an der Mautstation anhalten?
Normalerweise nicht.
Wenn die Strecke mit HGS beziehungsweise Free-Flow-System arbeitet:
durchfahren.
Nicht plötzlich:
- stehen bleiben
- zurücksetzen
- Fahrspur wechseln
weil kein Kassenhäuschen sichtbar ist.
Die elektronische Erfassung ist genau dafür ausgelegt.
Was passiert, wenn beim Mietwagen HGS nicht funktioniert?
Nicht in Panik geraten.
Die Durchfahrt wird häufig über:
Kennzeichenerkennung
registriert.
Die Mietwagenfirma kann die Maut anschließend abrechnen.
Wichtig:
Bei Fahrzeugübernahme sollte das HGS-System grundsätzlich in Ordnung sein.
Wenn nach einer Mautdurchfahrt eine deutliche Fehlermeldung erscheint, die Autovermietung informieren.
Darf ich eine Mautstraße mit Mietwagen überhaupt benutzen?
Ja.
Normale Mietwagen dürfen auf kostenpflichtigen Autobahnen und Brücken fahren.
Die Maut ist lediglich:
nicht automatisch im Mietpreis enthalten.
Ist HGS in einer Vollkaskoversicherung enthalten?
Nein.
Maut hat mit:
- Vollkasko
- Diebstahlschutz
- Haftpflicht
nichts zu tun.
HGS-Nutzungsgebühren sind normale:
Fahrtkosten.
Mietwagen zurückgegeben – warum kommt später noch eine Abbuchung?
Das ist bei:
- HGS
- Verkehrsbußgeldern
- Parkgebühren
möglich.
Die Behörde beziehungsweise der Mautbetreiber übermittelt die Daten erst später an die Autovermietung.
Anschließend wird die im Mietvertrag hinterlegte Karte belastet.
Deshalb Mietvertrag und Abrechnung nach der Reise noch einige Zeit aufbewahren.
Sollte man HGS-Durchfahrten dokumentieren?
Bei einer normalen Urlaubsfahrt nicht zwingend.
Bei einem längeren Roadtrip kann es trotzdem sinnvoll sein:
- Datum
- Route
- große Brücken
grob zu notieren.
Dann lässt sich eine spätere Rechnung leichter nachvollziehen.
Mit dem eigenen deutschen Auto in die Türkei
Hier ist die Situation anders.
Wer mit einem:
- deutschen
- österreichischen
- schweizerischen
- niederländischen
- französischen
Kennzeichen einreist und mautpflichtige Autobahnen beziehungsweise Brücken nutzen möchte, muss sich selbst um die Bezahlung kümmern.
Die türkische Straßenverwaltung verlangt für ausländische Kennzeichen grundsätzlich:
- HGS
- ausreichendes Guthaben
beziehungsweise eine rechtzeitige Bezahlung nicht erfasster Durchfahrten.
Wo bekommt man HGS für ein ausländisches Auto?
HGS kann unter anderem eingerichtet werden bei:
- PTT-Filialen
- PTT-Agenturen
- bestimmten Bankfilialen
Auch an beziehungsweise in der Nähe wichtiger Grenzübergänge gibt es Möglichkeiten.
Welche Unterlagen braucht man?
Für eine normale individuelle HGS-Anmeldung verlangt PTT:
- Identitätsdokument
- Fahrzeugschein beziehungsweise Kopie der Fahrzeugzulassung
Bei einem Fahrzeug, das nicht dem Antragsteller gehört beziehungsweise bei besonderen Fällen können zusätzliche Unterlagen erforderlich sein.
Wie viel Guthaben soll auf HGS?
Das hängt komplett von der Route ab.
Wer nur:
Antalya → Side → Alanya
fährt, benötigt möglicherweise überhaupt keine größere HGS-Nutzung.
Wer dagegen:
Istanbul → İzmir
über Osmangazi fährt, benötigt bereits für die Brücke:
1.170 TL
plus zusätzliche Autobahngebühren.
Für einen großen Roadtrip sollte deshalb großzügiger Guthaben vorhanden sein.
HGS automatisch aufladen
Bei einem über PTT erworbenen HGS kann grundsätzlich eine automatische Aufladung über:
- PTTBank
- Kreditkarte
eingerichtet werden.
Das ist besonders interessant für Menschen, die:
- regelmäßig in der Türkei fahren
- länger bleiben
- viele Mautstrecken benutzen.
Kann ich HGS-Guthaben online kontrollieren?
Ja.
Über die offiziellen HGS-Kanäle können:
- Guthaben
- Durchfahrten
- mögliche Verstöße
kontrolliert werden.
Das ist bei einem eigenen Fahrzeug besonders empfehlenswert.
Was passiert bei zu wenig HGS-Guthaben?
Dann kann die Durchfahrt zunächst als:
nicht ausreichend bezahlter Durchgang
registriert werden.
Entscheidend:
Nicht einfach ignorieren.
Bei den allgemeinen HGS-Regeln besteht normalerweise eine:
15-tägige Frist
zur Korrektur beziehungsweise ausreichenden Aufladung.
Wird die fehlende Maut innerhalb der vorgesehenen Frist ausgeglichen, kann eine Strafbelastung vermieden werden.
Nach Ablauf der Frist können erhebliche zusätzliche Kosten entstehen.
15-Tage-Regel: besonders wichtig
Die einfachste Regel für Urlauber lautet:
Nach einer möglicherweise unbezahlten Mautfahrt sofort kontrollieren – spätestens innerhalb von 15 Tagen erledigen.
Nicht bis zum nächsten Türkei-Urlaub warten.
Was ist ein „İhlalli Geçiş“?
Das bedeutet:
Mautverstoß beziehungsweise nicht ordnungsgemäß bezahlte Durchfahrt.
Mögliche Gründe:
- kein HGS
- zu wenig Guthaben
- falsche Fahrzeugklasse
- technische Probleme
- falsches Kennzeichen im HGS
- nicht rechtzeitig bezahlt
Kann ich einen Mautverstoß online prüfen?
Ja.
Die KGM bietet eine:
İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme
also:
Abfrage und Zahlung nicht ordnungsgemäßer Mautdurchfahrten
an.
Für ausländische Kennzeichen existieren zusätzlich entsprechende Zahlungswege über die türkische Finanzverwaltung.
Besonders wichtig mit deutschem Kennzeichen
Offene türkische Mautforderungen sollten vor der Ausreise aus der Türkei geklärt werden.
Die türkischen Behörden können bei ausländischen Fahrzeugen offene:
- Maut
- Strafgebühren
an der Grenze kontrollieren.
Ein Fahrzeug mit offenen entsprechenden Forderungen kann daran gehindert werden, die Türkei zu verlassen, bis die Beträge bezahlt sind.
Deshalb vor der Rückfahrt zur Grenze
Bei einer längeren Autofahrt durch die Türkei:
- HGS-Guthaben prüfen.
- letzte Durchfahrten prüfen.
- mögliche Verstöße kontrollieren.
- offene Beträge bezahlen.
- erst danach Richtung Grenze fahren.
Das erspart unnötige Diskussionen am Grenzübergang.
Kann eine Maut erst später im System erscheinen?
Ja.
Durchfahrten müssen nicht zwingend in derselben Minute im Kundenbereich sichtbar sein.
Deshalb nach einer längeren Reise nicht nur:
sofort
kontrollieren, sondern gegebenenfalls nochmals nach einigen Tagen.
Muss HGS-Aufkleber an die Scheibe?
Ein klassischer HGS-Aufkleber beziehungsweise das entsprechende Produkt wird normalerweise passend am Fahrzeug verwendet.
PTT weist darauf hin, dass einige metallbeschichtete Frontscheiben die Erkennung beeinflussen können.
Bei einem HGS für das eigene Fahrzeug deshalb die Montageanleitung beachten.
Kann HGS nur das Kennzeichen lesen?
Kennzeichenerkennung spielt ebenfalls eine wichtige Rolle.
Trotzdem sollte ein erforderliches HGS-Produkt korrekt dem Fahrzeug zugeordnet sein.
Nicht darauf verlassen:
„Die Kamera erkennt mich schon irgendwie.“
Besonders mit einem ausländischen Fahrzeug sollte die Registrierung sauber vorgenommen werden.
Antalya: Braucht man HGS?
Für einen klassischen Urlaub:
häufig kaum oder gar nicht.
Viele bekannte Ziele an der Türkischen Riviera werden über normale kostenlose Straßen erreicht.
Antalya nach Side
Die übliche Route über die:
D400
ist grundsätzlich eine normale Straßenverbindung ohne klassische Autobahnmaut.
Antalya nach Alanya
Auch die typische D400-Verbindung entlang:
- Serik
- Manavgat
- Alanya
ist keine Strecke, für die einfach automatisch eine HGS-Autobahnmaut wie auf O-5 anfällt.
Das ist besonders angenehm für Mietwagenurlauber.
Antalya nach Belek
Auch hier ist normalerweise keine teure klassische Autobahnmaut nötig.
Antalya nach Kemer
Die normale Küstenverbindung ist ebenfalls keine Strecke wie eine typische mautpflichtige Fernverkehrsautobahn.
Deshalb ist ein Antalya-Mietwagenurlaub einfach
Wer nur fährt zwischen:
- Antalya
- Kemer
- Belek
- Side
- Manavgat
- Alanya
kann große Teile des Urlaubs verbringen, ohne überhaupt eine bedeutende Mautabrechnung zu sehen.
Istanbul: HGS wesentlich wichtiger
Ganz anders in Istanbul.
Hier gibt es zahlreiche Situationen mit Maut:
- Fahrt über Bosporus-Brücken
- Avrasya-Tunnel
- Nord-Marmara-Autobahn
- Fahrt Richtung Ankara
- Fahrt Richtung Bursa/İzmir
- Fahrt Richtung Edirne
Wer in Istanbul einen Mietwagen benutzt, sollte deshalb wissen, wie die Mietwagenfirma HGS abrechnet.
Istanbul Airport und Maut
Je nach Ziel und gewählter Route kann eine Fahrt vom Istanbul Airport:
- kostenfrei beziehungsweise über normale Straßen
- oder über mautpflichtige Autobahnabschnitte
führen.
Ein Navi kann je nach:
- Verkehr
- Tageszeit
- Ziel
eine mautpflichtige Alternative auswählen.
Das ist bei einem Mietwagen grundsätzlich kein Problem – sie kostet nur zusätzlich.
Sabiha Gökçen und Maut
Auch von SAW können verschiedene Routen:
- kostenlose Straßen
- mautpflichtige Schnellverbindungen
- Brücken
- Avrasya-Tunnel
beinhalten.
Wer nach Sultanahmet fährt, kann beispielsweise je nach Navigation über unterschiedliche Bosporusquerungen geleitet werden.
Istanbul nach İzmir
Eine der wichtigsten Mautstrecken überhaupt.
Die schnelle Route führt typischerweise über:
- Gebze
- Osmangazi-Brücke
- Bursa
- Balıkesir
- Manisa
- İzmir
und nutzt die mautpflichtige:
Gebze–Orhangazi–İzmir-Autobahn.
Diese Route ist schnell und komfortabel, aber deutlich teurer als viele normale türkische Straßen.
Lohnt sich Osmangazi?
Zeitlich:
häufig ja.
Finanziell:
Das hängt vom Reiseplan ab.
Wer ohnehin:
- Bursa
- İzmir
- Çeşme
- Bodrum
schnell erreichen möchte, spart mit der Brücke viel Zeit.
Wer dagegen gemütlich reist und Kosten minimieren möchte, kann alternative Straßen beziehungsweise Fährverbindungen prüfen.
Istanbul nach Ankara
Die schnelle Autobahnroute Richtung Ankara ist ebenfalls mautpflichtig.
Wer einen Mietwagen besitzt:
einfach HGS nutzen.
Mit eigenem ausländischem Fahrzeug:
HGS-Guthaben entsprechend berücksichtigen.
Istanbul nach Edirne
Auch die Autobahn Richtung:
- Edirne
- bulgarische Grenze
ist mautpflichtig.
Das ist besonders wichtig für Reisende, die mit dem eigenen Auto aus Europa in die Türkei kommen.
İzmir nach Çeşme
Zwischen İzmir und Çeşme existiert eine mautpflichtige Autobahn.
Wer kein HGS verwenden möchte, kann alternative normale Straßen nutzen, benötigt dafür jedoch meist länger.
İzmir nach Aydın
Auch die schnelle Autobahnverbindung ist mautpflichtig.
Das spielt unter anderem auf dem Weg Richtung:
- Selçuk
- Kuşadası
- Aydın
- Bodrum
eine Rolle.
Je nach Ziel kann allerdings auch eine mautfreie Strecke sinnvoll sein.
Aydın–Denizli
Die neuere Autobahnverbindung Richtung Denizli ist ebenfalls eine mautpflichtige Strecke.
Sie kann Fahrten beispielsweise Richtung:
- Pamukkale
- Denizli
beschleunigen.
Ankara–Niğde
Die moderne Ankara–Niğde-Autobahn ist ebenfalls kostenpflichtig.
Sie ist besonders relevant für Fahrten Richtung:
- Kappadokien
- Adana
- Mersin
- Südosttürkei.
Muss man mautpflichtige Autobahnen benutzen?
Nein.
In den meisten Fällen existieren alternative Staats- und Landstraßen.
Das ist ein großer Unterschied zu einer zwingenden Straßengebühr.
Wer möchte, kann im Navi:
Mautstraßen vermeiden
aktivieren.
Google Maps: Mautstraßen vermeiden
In Google Maps lässt sich bei den Routenoptionen:
Mautstraßen vermeiden
aktivieren.
Das ist für einen Türkei-Roadtrip sehr praktisch.
Allerdings sollte nicht automatisch jede mautpflichtige Strecke vermieden werden.
Manchmal spart eine kostenpflichtige Autobahn:
- eine Stunde
- zwei Stunden
- viele Kilometer
- stressigen Stadtverkehr.
Dann kann die Maut gut investiertes Geld sein.
Beispiel Osmangazi
Eine Brückenmaut von:
1.170 TL
wirkt zunächst hoch.
Wenn dadurch jedoch:
- großer Umweg
- Fähre
- zusätzlicher Kraftstoff
- mehrere Stunden Reisezeit
vermieden werden, kann die Strecke trotzdem sinnvoll sein.
Brücke oder Fähre?
Das betrifft besonders die Region:
İzmit-Körfezi.
Die Osmangazi-Brücke ist:
- schnell
- jederzeit verfügbar
- bequem
Eine Fähre kann:
- günstiger
- entspannter
sein, kostet aber zusätzliche Zeit und ist vom Fahrplan abhängig.
1915 Çanakkale oder Fähre?
Ähnliches Prinzip.
Die 1915-Çanakkale-Brücke ermöglicht eine schnelle feste Querung der Dardanellen.
Alternativ existieren Fährverbindungen.
Brücke
- schneller
- kalkulierbarer
- teurer
Fähre
- häufig günstiger
- touristisch interessant
- Wartezeit möglich
Bei einer Rundreise sollte beides verglichen werden.
Sind Mautpreise für Hin- und Rückfahrt gleich?
Normalerweise wird jede einzelne Durchfahrt beziehungsweise Strecke berechnet.
Wer also eine kostenpflichtige Brücke:
hin und zurück
benutzt, zahlt entsprechend zweimal.
Gibt es kostenlose Mauttage?
Gelegentlich ja.
Die türkische Regierung kann zu bestimmten:
- Feiertagen
- Bayram-Zeiträumen
einzelne staatlich betriebene Autobahnen und Brücken temporär kostenlos stellen.
Aber:
Nicht automatisch alle mautpflichtigen Straßen sind dann kostenlos.
Staatliche und private Mautstraßen unterscheiden
Das ist besonders wichtig.
Bei einer Feiertagsregelung können beispielsweise bestimmte von der KGM betriebene Autobahnen und die klassischen Bosporus-Brücken kostenlos sein.
Privat beziehungsweise im Build-Operate-Transfer-Modell betriebene Strecken können dagegen weiterhin kostenpflichtig bleiben.
Dazu gehören häufig große Projekte wie:
- Osmangazi-Brücke
- Yavuz-Sultan-Selim-Brücke
- bestimmte Nord-Marmara-Autobahnen
- 1915-Çanakkale-Brücke
Deshalb bei Bayram niemals einfach:
„Heute sind alle Autobahnen kostenlos.“
annehmen.
Wie erkenne ich eine HGS-Spur?
An großen Hinweisschildern mit:
HGS
beziehungsweise der elektronischen Mautkennzeichnung.
Viele neuere Anlagen besitzen sogar:
Free Flow
ohne klassische Schranke.
Dann wird das Kennzeichen bei normaler Durchfahrt erfasst.
Was tun, wenn die Schranke nicht aufgeht?
Falls eine tatsächliche Schranke vorhanden ist:
- nicht zurücksetzen
- nicht wild Spur wechseln
- Anweisungen der Mitarbeiter beachten
- Hilfsknopf beziehungsweise Gegensprechanlage verwenden
Bei einem Mietwagen anschließend den Vermieter informieren, falls ein HGS-Problem vorlag.
Was tun, wenn das Navi versehentlich auf eine Mautstraße fährt?
Mit Mietwagen:
einfach weiterfahren.
Das HGS übernimmt normalerweise die Abrechnung.
Mit eigenem ausländischem Fahrzeug:
ebenfalls nicht gefährlich anhalten oder zurückfahren.
Durchfahren und anschließend:
HGS beziehungsweise offene Maut kontrollieren.
Muss eine unbeabsichtigte Maut sofort bezahlt werden?
Nicht zwingend in derselben Minute.
Aber wegen der 15-Tage-Frist:
so schnell wie möglich prüfen und erledigen.
Kann man direkt an einer Tankstelle HGS kaufen?
HGS-Vertrieb und Aufladung können an verschiedenen autorisierten Stellen möglich sein.
Für ein ausländisches Fahrzeug würde ich jedoch bevorzugen:
PTT
beziehungsweise eine klar autorisierte Stelle zu nutzen.
Das reduziert das Risiko falscher Kennzeichenerfassung.
Türkisches Kennzeichen beim Mietwagen
Ein türkischer Mietwagen besitzt normalerweise ein türkisches Kennzeichen und ist vom Anbieter bereits sauber in dessen HGS-System integriert.
Genau deshalb ist HGS mit Mietwagen für Touristen meist:
kein echtes Problem.
Was kostet HGS bei einem Mietwagen insgesamt?
Es gibt keine allgemeine Pauschale.
Die Rechnung besteht aus:
tatsächliche Maut + eventuell Servicegebühr des Vermieters.
Beispiel:
Osmangazi-Brücke:
1.170 TL
plus eventuell:
- Autobahnmaut
- HGS-Servicegebühr der Vermietung
Wer eine lange Rundreise plant, sollte diese Nebenkosten berücksichtigen.
Beispiel: Mietwagen eine Woche Antalya
Route:
- Antalya Airport
- Lara
- Belek
- Side
- Manavgat
- Alanya
- Antalya
Bei Nutzung der normalen Küstenstraßen kann die Maut:
nahe null beziehungsweise sehr gering
bleiben.
Beispiel: Mietwagen Istanbul und Bursa
Route:
- Istanbul
- Osmangazi
- Bursa
- zurück
Dann entsteht bereits eine deutlich spürbare Mautrechnung.
Beispiel: Istanbul–İzmir-Roadtrip
Hier sollte ein eigenes:
Mautbudget
eingeplant werden.
Die schnelle Autobahnroute gehört nicht zu den billigen Straßenreisen der Türkei.
Kann man HGS beim Mietwagen selbst online überprüfen?
Nicht immer.
Das HGS gehört dem Fahrzeug beziehungsweise der Autovermietung.
Je nach Vermieter hat der Kunde keinen direkten Zugang zum dazugehörigen Account.
Deshalb bei Unklarheiten:
Mautübersicht beim Vermieter anfordern.
Falsche Mautabrechnung beim Mietwagen
Wenn eine Abbuchung nicht nachvollziehbar erscheint:
- Mietzeit kontrollieren.
- Kennzeichen des Mietwagens kontrollieren.
- Datum der Durchfahrt kontrollieren.
- Straße beziehungsweise Brücke kontrollieren.
- Servicegebühr von echter Maut unterscheiden.
- Autovermietung um Durchfahrtsnachweis bitten.
Nicht jede höhere Abbuchung bedeutet automatisch eine falsche Brückenmaut.
Sie kann aus:
Maut + Servicegebühr
bestehen.
Verkehrsstrafe und HGS nicht verwechseln
HGS-Maut ist keine Verkehrsstrafe.
Etwas anderes sind beispielsweise:
- Geschwindigkeitsverstöße
- Falschparken
- Rotlicht
- verbotene Fahrspur
Diese können ebenfalls später über die Mietwagenfirma abgerechnet werden und zusätzliche Verwaltungsgebühren verursachen.
Wann lohnt sich ein Mietwagen in der Türkei trotz Maut?
Sehr häufig.
Mautstraßen sind nur ein kleiner Teil der Gesamtkosten.
Ein Mietwagen ermöglicht:
- abgelegene Strände
- antike Städte
- Bergdörfer
- Nationalparks
- flexible Rundreisen
und viele dieser Ziele liegen ohnehin an mautfreien Straßen.
Besonders einfach: Türkische Riviera
Wer Urlaub macht in:
- Antalya
- Belek
- Side
- Alanya
- Kemer
- Kaş
braucht sich wegen HGS normalerweise deutlich weniger Gedanken zu machen als bei einer Istanbul–İzmir-Rundreise.
Besonders relevant: Marmara-Region
Rund um:
- Istanbul
- Bursa
- İzmit
- Çanakkale
sollte Maut dagegen bewusst eingeplant werden.
Hier befinden sich die wichtigsten:
- Brücken
- Tunnel
- Konzessionsautobahnen
des Landes.
Die teuersten Überraschungen vermeiden
Die größten Fehler sind:
1. Zu glauben, die Türkei habe eine Vignette
Hat sie nicht.
2. Mit dem Mietwagen ein eigenes HGS kaufen
Normalerweise unnötig.
3. Nur den Brückenpreis betrachten
Autobahnkosten können zusätzlich entstehen.
4. Unbezahlte Durchfahrt ignorieren
15-Tage-Frist beachten.
5. Mit ausländischem Kennzeichen bis zur Grenze warten
Offene Forderungen vorher prüfen.
6. Servicegebühren des Mietwagenanbieters vergessen
Mietbedingungen lesen.
7. Alte OGS-Anleitungen verwenden
OGS ist Vergangenheit.
8. Annehmen, jede mehrspurige Straße sei mautpflichtig
Viele sind kostenlos.
Häufige Fragen zur Maut in der Türkei
Gibt es in der Türkei Maut?
Ja. Zahlreiche Autobahnen, Brücken und Tunnel sind kostenpflichtig.
Gibt es eine Vignette?
Nein.
Was ist HGS?
Das elektronische Hızlı Geçiş Sistemi zur Mautabrechnung.
Brauche ich HGS mit einem Mietwagen?
Das Fahrzeug besitzt normalerweise bereits HGS. Kein eigenes HGS kaufen, sondern Mietbedingungen prüfen.
Muss ich HGS beim Mietwagen aufladen?
Normalerweise nein.
Wie werden Mietwagen-Mautgebühren bezahlt?
Die Mietwagenfirma rechnet die Durchfahrten gewöhnlich später über die hinterlegte Zahlungsmethode ab.
Kann eine Abbuchung erst nach der Reise kommen?
Ja.
Erhebt die Mietwagenfirma eine Gebühr?
Das ist möglich. Die Höhe ist abhängig vom Anbieter.
Was verlangt SIXT 2026?
Aktuell weist SIXT Türkiye zusätzlich zu den Mautkosten eine HGS-Servicegebühr von 185 TL pro Anmietung aus.
Haben Enterprise-Mietwagen HGS?
Enterprise Türkiye gibt an, dass seine Flotte mit HGS ausgestattet ist und die Maut nach Eingang der Durchfahrtsdaten abgerechnet wird.
Brauche ich HGS mit deutschem Auto?
Bei Nutzung kostenpflichtiger Autobahnen und Brücken ja beziehungsweise muss die Maut entsprechend den Regeln rechtzeitig bezahlt werden.
Wo kaufe ich HGS?
Unter anderem bei PTT-Filialen und bestimmten Banken.
Was brauche ich?
Für eine individuelle HGS-Anmeldung grundsätzlich Identitätsdokument und Fahrzeugschein beziehungsweise Kopie.
Kann ich HGS für mehrere Autos verwenden?
Nein. Es ist dem jeweiligen Fahrzeug beziehungsweise Kennzeichen zugeordnet.
Muss immer genug Guthaben vorhanden sein?
Ja.
Was passiert bei zu wenig Guthaben?
Die Durchfahrt kann als nicht ordnungsgemäß bezahlt registriert werden. Innerhalb der vorgesehenen Frist sollte ausreichend Guthaben geladen beziehungsweise die Maut bezahlt werden.
Wie lange habe ich Zeit?
Bei HGS-Verstößen ist die 15-Tage-Frist besonders wichtig.
Wird danach die Maut teurer?
Ja. Es können erhebliche Strafgebühren entstehen.
Kann ich unbezahlte Maut online prüfen?
Ja.
Können ausländische Autos mit offener Maut die Türkei verlassen?
Offene Maut- und Strafschulden können bei der Ausreise kontrolliert werden. Sie sollten vor Erreichen der Grenze beglichen werden.
Was kostet die Bosporus-Brücke 2026?
15 Temmuz und Fatih Sultan Mehmet jeweils 59 TL für Fahrzeugklasse 1.
Kostet die Brücke in beide Richtungen?
Ja.
Was kostet die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke?
2026 110 TL für einen Pkw der Klasse 1.
Was kostet Osmangazi?
Seit Juli 2026 1.170 TL für einen Pkw.
Ist damit Istanbul–İzmir komplett bezahlt?
Nein. Zusätzliche Autobahnmaut kommt je nach Strecke hinzu.
Was kostet die 1915-Çanakkale-Brücke?
2026 ebenfalls 1.170 TL für einen Pkw.
Was kostet der Avrasya-Tunnel?
Tagsüber 330 TL, nachts zwischen 00:00 und 04:59 Uhr 165 TL für Klasse 1.
Kann man im Avrasya-Tunnel bar zahlen?
Nein.
Kann man den Avrasya-Tunnel nachträglich bezahlen?
Ja. Innerhalb von 15 Tagen kann die normale Maut ohne Strafzuschlag beglichen werden.
Ist Antalya–Alanya mautpflichtig?
Die typische Fahrt über die D400 ist keine klassische mautpflichtige Autobahnstrecke.
Ist Antalya–Side mautpflichtig?
Die normale D400-Verbindung ist grundsätzlich mautfrei.
Ist Antalya–Belek mautpflichtig?
Die übliche Verbindung erfordert keine klassische Autobahnmaut.
Braucht man für einen Antalya-Urlaub überhaupt HGS?
Mit Mietwagen ist es normalerweise vorhanden, aber bei normalen Riviera-Fahrten wird es möglicherweise kaum benötigt.
Ist Istanbul–İzmir mautpflichtig?
Die schnelle Autobahnroute über Osmangazi ist kostenpflichtig.
Ist Istanbul–Ankara mautpflichtig?
Die Autobahnroute ist mautpflichtig.
Ist İzmir–Çeşme mautpflichtig?
Die Autobahn ist kostenpflichtig.
Gibt es kostenlose Alternativen?
In vielen Fällen ja.
Kann Google Maps Mautstraßen vermeiden?
Ja. Die Option „Mautstraßen vermeiden“ kann aktiviert werden.
Sollte man alle Mautstraßen vermeiden?
Nicht unbedingt. Einige sparen sehr viel Zeit.
Sind Autobahnen an Feiertagen kostenlos?
Manchmal werden bestimmte staatlich betriebene Straßen und Brücken temporär kostenlos gestellt. Private Konzessionsstraßen können trotzdem kostenpflichtig bleiben.
Ist HGS dasselbe wie OGS?
Nein. OGS war das frühere System und wurde eingestellt. Relevant ist heute HGS.
Fazit: Mit Mietwagen ist HGS einfach – mit eigenem Auto muss man aufpassen
Das türkische Mautsystem wirkt komplizierter, als es für einen normalen Urlaub tatsächlich ist.
Die wichtigste Unterscheidung lautet:
Mietwagen
Der Wagen besitzt normalerweise bereits:
HGS.
Man fährt durch die elektronische Mautanlage und bezahlt die entstandenen Kosten später über die Mietwagenfirma.
Vor der Abfahrt sollte lediglich geklärt werden:
- HGS vorhanden?
- wie erfolgt die Abrechnung?
- gibt es eine Servicegebühr?
Mehr muss ein typischer Mietwagenurlauber meistens nicht tun.
Eigenes deutsches Auto
Hier liegt die Verantwortung beim Fahrzeughalter.
Bei Nutzung mautpflichtiger Strecken sollte:
- ein korrekt registriertes HGS vorhanden sein
- ausreichend Guthaben vorhanden sein
- oder ein nicht bezahlter Durchgang innerhalb der vorgesehenen Frist ausgeglichen werden.
Besonders wichtig ist die:
15-Tage-Regel.
Eine unbezahlte Maut nicht ignorieren.
Und vor der Ausreise mit ausländischem Kennzeichen offene Forderungen unbedingt kontrollieren.
Für den klassischen Urlaub an der Türkischen Riviera
Wer nur zwischen:
Antalya, Belek, Side und Alanya
unterwegs ist, kann einen großen Teil der Reise über normale mautfreie Straßen fahren.
HGS wird dort wesentlich weniger wichtig als bei einer Rundreise durch die Marmara-Region.
Für Istanbul, Bursa, İzmir und Çanakkale
Hier sollte Maut dagegen fest eingeplant werden.
Besonders teuer sind aktuell:
Osmangazi-Brücke: 1.170 TL
und:
1915-Çanakkale-Brücke: 1.170 TL
jeweils für einen normalen Pkw.
Die klassischen Bosporus-Brücken sind mit:
59 TL
wesentlich günstiger.
Und für den Avrasya-Tunnel gelten aktuell:
330 TL tagsüber
beziehungsweise:
165 TL nachts.
Die einfachste Faustregel für 2026 lautet daher:
Mietwagen → HGS der Vermietung benutzen.
Eigenes Auto → HGS einrichten und Guthaben kontrollieren.
Mautfehler → spätestens innerhalb 15 Tagen klären.
Navigation → bei Bedarf „Mautstraßen vermeiden“ aktivieren.
Große Brücken → vor dem Roadtrip aktuellen Preis prüfen.
So bleibt die türkische Maut ein überschaubarer Teil der Reise – und wird nicht erst Wochen später zu einer unangenehmen Überraschung.
Hinweis zu Maut und Gebühren
Mauttarife, HGS-Regeln, Strafgebühren und Servicegebühren von Mietwagenunternehmen können kurzfristig geändert werden. Die genannten Beträge entsprechen dem Informationsstand August 2026. Vor längeren Fahrten und insbesondere vor der Nutzung großer Konzessionsbrücken oder Autobahnen sollten die aktuellen Tarife geprüft werden. Bei Mietwagen gelten zusätzlich die Bedingungen des jeweiligen Vermieters.